斜下降速度從 Inspire 2 的 9 米/秒提升至 10 米/秒，垂直上升與下降速度分別從 6 米/秒、4 米/秒提升至 8 米/秒。強(qiáng)勁機(jī)動性帶來靈敏的操控響應(yīng)和細(xì)膩的操控手感，續(xù)航時間更延長至 28 分鐘。

飛行相機(jī)、感知攝像頭、定位天線、存儲卡倉均采用隱藏式設(shè)計(jì)，與機(jī)身融為一體，彰顯極簡主義設(shè)計(jì)理念，詮釋現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)。

在延續(xù) Inspire 經(jīng)典變形結(jié)構(gòu)的同時，Inspire 3 采用全新空間變形設(shè)計(jì)，不僅支持 360° 環(huán)拍模式，更新增仰拍模式。當(dāng)起落架在下時，云臺相機(jī)可進(jìn)行 80°仰拍，攝影師可創(chuàng)作更富有視覺沖擊力的創(chuàng)意鏡頭。

從外型設(shè)計(jì)到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，

Inspire 3 的每一處細(xì)節(jié)均經(jīng)過精心考量

RTK 定位天線融入機(jī)身內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并采用疊層陶瓷工藝，支持北斗、GPS、伽利略三類全球定位系統(tǒng)，提供厘米級雙定位頻段。攝影師只需激活 RTK 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)或架設(shè) D-RTK 2 移動站即可進(jìn)行高精度定位，無需為機(jī)身安裝其他模塊。

航點(diǎn)飛行 Pro

DJI 專為影視航拍打造航點(diǎn)飛行 Pro，相比傳統(tǒng)航點(diǎn)飛行功能，其不僅可為 Inspire 3 規(guī)劃飛行航線和拍攝動作，更支持各類自定義設(shè)置，配合全新軌跡復(fù)演和 3D 軌道模式，可帶來跨時代的自動化拍攝體驗(yàn)。與此同時，得益于 RTK 高精度定位技術(shù)，Inspire 3 的航線規(guī)劃與任務(wù)執(zhí)行更加精準(zhǔn)。無論單人、雙人或?qū)I(yè)劇組，皆可憑借航點(diǎn)飛行 Pro 駕馭大場面拍攝。

軌跡復(fù)演

在軌跡復(fù)演模式下，Inspire 3 可按照預(yù)設(shè)的飛行高度、速度、云臺角度和相機(jī)設(shè)置在規(guī)劃的航線上自動飛行。通過復(fù)演同一飛行任務(wù)，不論是日轉(zhuǎn)夜、四季輪轉(zhuǎn)等長時間跨度的延時攝影，還是高難度的一鏡到底拍攝，均可高效成片。

3D 軌道

在電影片場，使用 3D 軌道模式可模擬伸縮炮、索道和軌道的拍攝效果。

完成航線設(shè)計(jì)后，攝影師可手動控制 Inspire 3 在同一航線上來回飛行，根據(jù)演員走位靈活調(diào)整飛行速度和云臺角度，不僅讓以往復(fù)雜的影視級鏡頭調(diào)度變得簡單高效，更可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)拍攝工具難以比擬的視覺效果。

聚焦 Pro

聚焦 Pro 由 Inspire 2 的聚焦功能升級而來，進(jìn)一步降低單人創(chuàng)作門檻。憑借強(qiáng)大的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，Inspire 3 可自動識別人、車、船等常見拍攝主體，識別準(zhǔn)確性遠(yuǎn)超前代。

跟隨模式

在聚焦 Pro 的跟隨模式下，云臺相機(jī)和飛行器機(jī)頭朝向保持一致，并始終鎖定拍攝主體，攝影師無需手動調(diào)整構(gòu)圖，可輕松拍攝環(huán)繞鏡頭。
自由模式
在自由模式下，得益于 Inspire 3 的 360° 云臺結(jié)構(gòu)，當(dāng)云臺相機(jī)鎖定主體時，攝影師可借助飛行相機(jī)實(shí)時觀察飛行環(huán)境，自由調(diào)整飛行器機(jī)頭朝向，靈活控制飛行航線，單人也能掌控復(fù)雜運(yùn)鏡。

全向態(tài)勢感知系統(tǒng)

Inspire 3 配備全向視覺感知系統(tǒng)，支持探測各個方向的障礙物，為飛行提供全方位保護(hù)。其中，DJI 首次將四個魚眼感知鏡頭設(shè)置于變形起落架上，當(dāng)起落架在上時，能最大限度地避開機(jī)身對感知鏡頭的遮擋；即使起落架在下，也能實(shí)現(xiàn)水平方向的避障。

自定義避障

全新感知系統(tǒng)為 Inspire 3 帶來優(yōu)異的避障性能，同時支持全新的自定義避障功能，兼顧飛行安全和創(chuàng)作自由。飛行器水平、上方、下方的避障功能可單獨(dú)開啟或關(guān)閉，且各方向的避障與告警距離支持自定義，以適配不同拍攝環(huán)境和拍攝要求，提高創(chuàng)作靈活度。

即使關(guān)閉主動避障功能，全新距離感知雷達(dá)圖仍可實(shí)時顯示飛行器與障礙物之間的距離，并及時以提示音進(jìn)行告警，但不主動執(zhí)行避障動作，為嘗試挑戰(zhàn)高難度運(yùn)鏡的專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供了新的可能。

Inspire 3 飛行相機(jī)搭載全新 1/1.8 英寸傳感器，單像素尺寸高達(dá) 3 μm，擁有 161° 超廣視野，最高可傳輸 1080p/60fps 高清畫面。相比前代飛行相機(jī)，視角放大近兩倍，感光能力更令人贊嘆，無論晝夜，都能清晰展示環(huán)境信息，進(jìn)一步保障飛行安全。

全畫幅 8K 定制傳感器

DJI 迄今最輕的全畫幅云臺相機(jī)禪思 X9-8K Air 專為 Inspire 3 定制，搭配 DJI 最新影像處理平臺 CineCore 3.0，可直接內(nèi)錄高達(dá) 8K/25fps 的 CinemaDNG和 8K/75fps的 Apple ProRes RAW視頻，滿足頂級影視項(xiàng)目的規(guī)格要求。

8K 分辨率帶來超精細(xì)、高解析的航拍畫面，逼真質(zhì)感和清晰細(xì)節(jié)近乎人眼所見，使用大屏幕觀看時，可充分感受 8K 影像的震撼。RAW 規(guī)格更充分發(fā)揮出 X9-8K Air 傳感器的影像實(shí)力，提供充足的視效和調(diào)色空間。

在 S&Q 模式下，支持內(nèi)錄高達(dá) 4K/120fps ProRes RAW 的全畫幅無裁切視頻，為創(chuàng)意拍攝提供豐富選擇。

雙原生 ISO

X9-8K Air 支持雙原生 ISO，在全畫幅 30fps 及以下時，具備 800 和 4000 兩檔原生 EI，支持常見的 24fps 影視制作和 25fps 廣告及電視制作。即使在全畫幅 30fps 以上，也具備 320 和 1600 兩檔原生 EI。

無論在傍晚海邊或夜間城市拍攝，迷人夜色皆可凝聚于鏡頭之中，畫面通透純凈，夜拍實(shí)力達(dá)到地面端專業(yè)電影機(jī)水準(zhǔn)。

最大 14+

檔動態(tài)范圍

X9-8K Air 覆蓋 14+ 檔動態(tài)范圍，在日出、日落等光線復(fù)雜的場景下，出色的光影表現(xiàn)力可充分還原明暗細(xì)節(jié)，驚艷呈現(xiàn)航拍視角下的光影魅力。同時，高動態(tài)范圍為后期二次創(chuàng)作帶來更多可能，即使進(jìn)行大幅度曝光調(diào)整，畫面依然保持原始色彩表現(xiàn)力。
DL 卡口鏡頭群 

X9-8K Air 延續(xù) DJI 的 DL 卡口，支持原有 DL 24/35/50 mm F2.8 全畫幅鏡頭群，更支持全新推出的 18 mm F2.8 全畫幅超廣角鏡頭，以及全新長焦鏡頭（后續(xù)推出）。五只鏡頭專為影視航拍打造，外殼均采用一體碳纖維材質(zhì)，單只鏡頭最低僅重 178 克，滿足 Inspire 3 的超高機(jī)動性要求。

DJI 電影色彩系統(tǒng)（DCCS）

DJI 電影色彩系統(tǒng)（DCCS）沉淀 DJI 多年影像經(jīng)驗(yàn)，助力 X9-8K Air 記錄自然真實(shí)的風(fēng)光和城市色彩，并準(zhǔn)確還原不同環(huán)境和光線下的人物膚色，重新定義航拍色彩。此外，X9-8K Air 的色彩系統(tǒng)可與 DJI Ronin 4D 及其他地面端電影機(jī)輕松匹配，確保天空端與地面端的畫面呈現(xiàn)統(tǒng)一的色彩風(fēng)格，滿足影視后期工作流的嚴(yán)苛要求。

多機(jī)位時碼同步

Inspire 3 內(nèi)置時間碼功能，通過 3.5 毫米接口連接時碼器，能快捷同步飛行器與地面端設(shè)備的時碼。剪輯師在處理大量素材時，可一鍵對齊各個機(jī)位的畫面，多機(jī)位素材剪輯從此事半功倍。

融會技藝，貫通天地

O3 Pro 圖傳控制系統(tǒng)

雙控增強(qiáng)圖傳

為 Inspire 3 安裝 DJI Cellular 模塊后，無論使用單控或雙控模式，O3 Pro 圖傳信號都可與 4G 網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作。當(dāng)原有圖傳信號受干擾時，Inspire 3 仍可通過 4G 網(wǎng)絡(luò)確保圖傳的穩(wěn)定性，從容應(yīng)對城市樓宇等復(fù)雜環(huán)境中的信號遮擋情形。

獨(dú)立雙控鏈路

相比前代，Inspire 3 的雙控拍攝體驗(yàn)大幅提升。兩臺遙控器均可獨(dú)立接收圖傳信號并獨(dú)立操控飛行器，飛手和云臺手可在現(xiàn)場的不同位置進(jìn)行拍攝，突破 Inspire 2 主從機(jī)互聯(lián)的傳輸鏈路限制。
除此之外，當(dāng)飛手遙控器信號斷連時，云臺手可臨時接管飛行控制權(quán)，及時返航或降落，避免飛行意外。